ACCC HiTemp® Compression
Pourquoi utiliser les conducteurs de l'ACCC®
?La demande d'électricité continue d'augmenter à un rythme alarmant, ce qui oblige les services publics à placer des charges électriques de plus en plus importantes sur leurs lignes existantes. Cependant, la plupart des circuits de transmission existants ont été conçus pour fonctionner à 93˚C ou moins. Le conducteur en aluminium renforcé d'acier (ACSR), le conducteur le plus couramment utilisé, ne peut pas supporter les températures plus élevées résultant de l'augmentation des charges de courant. Avec les pressions croissantes de la déréglementation, l'augmentation des coûts de construction et la rareté des emprises, une autre option est nécessaire.
En réponse à ce besoin, CTC Global (CTC) a développé l'Aluminum Conductor Composite Core (ACCC), un conducteur à âme composite haute température. L'ACCC est capable de transporter jusqu'à deux fois le courant d'un conducteur ACSR conventionnel de même diamètre et de poids similaire. Au lieu de construire de nouvelles lignes de transmission, les conducteurs ACCC peuvent remplacer les conducteurs ACSR existants, permettant ainsi aux services publics d'augmenter la production d'énergie avec une option économique.Cependant, avec la puissance accrue des conducteurs ACCC, les accessoires de compression standard ne pouvaient pas supporter les températures et les charges de travail élevées. En réponse, AFL a développé la ligne de produits HiTemp, composée d'accessoires de compression et de contrôle du mouvement, de poignées de traction et de composés haute température, afin de fournir aux clients une solution système pour l'installation de cette nouvelle technologie.
Qu'est-ce que l'ACCC ?
L'ACCC est un conducteur à haute capacité et à faible affaissement qui utilise une âme hybride en fibres de carbone et de verre offrant une plus grande résistance, un coefficient de dilatation thermique plus faible, un poids plus léger et une excellente résistance à la corrosion. Le noyau plus léger permet d'incorporer jusqu'à 28% d'aluminium en plus sans pénalité de poids ou de diamètre, ce qui permet de réduire les pertes en ligne de 25-40% ou plus. La plus grande résistance du conducteur ACCC’et la réduction de la flèche thermique permettent d'augmenter les portées entre des structures moins nombreuses et/ou plus courtes afin de réduire les coûts d'investissement initiaux.